Prueba Unidad II. Electiva I

 Prueba A

Andrea Pinto

C.I: 26.896.065

1- Explique evolucion de falla por medio de la curva falla vs tiempo, que estrategias se pueden tomar para evitar llegar al punto.

Estrategias:

Mantenimiento  Predictivo: Es un mantenimiento planificado y programado que se fundamenta en el análisis técnico, programas de inspección y reparación de equipos, el cuál se adelanta al suceso de las fallas.

Mantenimiento Preventivo: Consiste en un grupo de tareas planificadas que se ejecutan periódicamente, con el objeto de garantizar que los activos cumplan con las funciones requeridas durante su ciclo de vida útil dentro del contexto operacional.

Se pudiesen tomar estas 2 estrategias para evitar llegar al punto debido a que ayudan a detectar fallas y pueden corregirse.

punto en que el fallo

empieza a producirse

               \                                       punto en que 

                \                                      podemos comparar                     \                                    que esta fallando

                 ●                                 /

                                                  ●P

   •

   •

   •

   •

   e

   s

   t

   a

   d

   o                                                ●punto en que falla 

                                                     |

                                                     |

                                                     |

______________________________ |•F 

Tiempo》

2- Realice un esquema basado en los pasos para realizar un análisis de criticidad e indique que decisiones se generan de sus resultados.

Análisis de Criticidad:

                                       • 1.Identificación de equipos a                                           estudiar.

                                      •  2. Definicion de alcance y                                                    objetivos del análisis,

                                            jerarquía, nivel de                                                             profundidad al que se                                                      quiere aplicar el estudio.

Análisis

De Criticidad》

                                         • 3. Selección del grupo de                                                     trabajo. Encargado de

                                            definir el impacto de                                                         producción, económico, de                                             personal, ambiental, costes                                          de mantenimiento y seguridad.

                            

                               •   4. Recogida de datos y aplicación                                          de las formulas decriticidad

Ejemplo de  analisis de criticidad:

3- Para el plan anual del mantenimiento preventivo se siguen lineamientos de seis procedimientos principales que se traducen en estrategias, nombrelos y explique 2 de ellos.

La norma covenin 3049-93 contempla procedimientos de los cuales corresponde a la elaboración del plan de mantenimiento los siguientes:

• inventarios de objetos de mantenimiento

•codificación de objetos de mantenimiento

•fichas técnicas

•instrucción técnicas

•procedimientos de ejecución 

•programación 

Cuadro Explicativo sobre la Ingeniería de Detalle, Ingenieria Básica, Ingeniería Conceptual.

Ingeniería Basica
ILa ingeniería básica es desarrollada por un grupo pequeño de ingenieros (en comparación con la ingeniería de detalle que requiere mas personas dedicadas), que elaboran planos, especificaciones técnicas, y si corresponden documentación de licitación.

Ingeniería de Detalle.

Una ingeniería de proyecto o ingeniería de detalle es el resultado del análisis de una obra particular para ser construida en steel framing y podría describirse como la traducción de los planos tradicionales a planos en steel framing (SF). Su desarrollo da como resultado una serie de documentos técnicos necesarios para la planificación y ejecución en SF del proyecto en cuestión de manera rápida y segura, optimizando recursos tanto materiales como de mano de obra.

Ingeniería Conceptual

La ingeniería conceptual sirve para identificar la viabilidad técnica y económica del proyecto y marcará la pauta para el desarrollo de la ingeniería básica y de detalle. Se basa en un estudio previo (estudio de viabilidad) y en la definición de los requerimientos del proyecto.

En la siguiente imagen se puede observar un cuadro explicativo de cuáles son las tecnicas cualitativas y cuantitativas de estos proyectos.

Proyectos de ingenieria en mantenimiento

 Proyecto y su estructura.
Un proyecto es una planificación, que consiste en un conjunto de actividades a realizar de manera articulada entre sí, con el fin de producir determinados bienes o servicios capaces de satisfacer necesidades o resolver problemas.

La razón de un proyecto es alcanzar objetivos específicos dentro de los límites que imponen un presupuesto, calidades establecidas previamente y un lapso de tiempo previamente definido.

Los objetivos generales de un proyecto representan la finalidad o propósito por el cual comenzamos a desarrollar el proyecto, describen de forma general lo que queremos alcanzar al culminar el trabajo. No aportan datos invaluables o medibles dentro de la estrategia del proyecto.

En la siguiente imagen se podrá observar un mapa conceptual el cual explica lo que es, un proyecto, proyecto industrial, tipos de proyecto y partes de un proyecto.

EPS Bombas Neumaticas

Bombas neumáticas

Es un tipo de bomba de desplazamiento positivo alternativo, en la que el aumento de presión se realiza por el empuje de unas membranas elásticas (o diafragmas) que permiten crear un volumen variable en la cámara de bombeo, aumentándola en la fase de aspiración y reduciéndola en la fase de expulsión del fluido. Unas válvulas de retención (normalmente de bolas, pero también de tipo clapetas rígidas o seta) controlan que el movimiento del fluido se realice de la zona de menor presión a la de mayor presión. La acción de estas bombas es neumática, o sea que se aprovecha la presión del aire comprimido, o de cualquier otro gas compatible con el uso.

Debido a la resistencia a la corrosión de estas bombas y a no ser necesario cebarlas para que funcionen, estos equipos son muy utilizados en la industria para el movimiento de prácticamente cualquier líquido y en multitud de industrias como ácidos, derivados del petróleo, disolventes, pinturas, barnices, tintas, fangos de depuradora, reactivos, concentrados de frutas, chocolate, plantas de proceso, industrias químicas, industrias alimentarias, ópticas, industrias galvánicas, bebidas, aguas residuales, minerías, construcción, buques, industrias cerámicas, cartoneras, fábricas de papel o circuitos impresos.

¿Cuáles son las características de una bomba neumática?

Por norma general, una bomba neumática es una bomba industrial de desplazamiento positivo que usa el aire comprimido para canalizar la energía a la entrada de la misma. Un ejemplo de bomba neumática es una bomba peristáltica o de paletas. Estas máquinas de bombeo se usan para trasladar y mover gran variedad de fluidos.

El movimiento del fluido se produce gracias al impulso del rotor que cuenta con unos rodillos que están unidos en forma de circunferencia y comprimen el tubo que contiene el líquido bombeado. Esto permite un diseño reducido y compacto que redundan en su posterior uso y características.

No en vano, su diseño facilita el control exacto del caudal, la reproducibilidad mediante carrera y número de carrera además de la posibilidad de transporte cíclico. Falta mencionar, que en el caso de bombas neumáticas oscilantes es posible un funcionamiento hidráulico y electromagnético.

Esta última opción amplia el radio de uso y acción de una bomba neumática.

Aplicaciones de los diferentes tipos de bomba neumática

Este tipo de bombas han sido especialmente diseñadas para aplicaciones exigentes de producción de petróleo y gas, junto con su uso en muchas otras industrias, como la pulpa y el papel, la dosificación de fertilizantes, el tratamiento del agua y el procesamiento de alimentos, entre otras.

Ventajas del uso de la bomba neumática

Debido a que utilizan aire presurizado para operar, las bombas neumáticas pueden tener un costo total de propiedad más bajo en comparación con las bombas tradicionales. Otras ventajas incluyen la reducción de desechos químicos, la reducción de la producción perdida, la mayor efectividad del programa, la reducción del tiempo de reparación, la reducción del consumo de energía y otras reducciones relacionadas en los gastos operativos.

En el caso de las bombas de diafragma neumáticas, se pueden manejar muchos tipos diferentes de fluidos, incluso aquellos que contienen algún material sólido. La construcción de estas bombas las protege de la corrosión del pistón y reduce el riesgo de problemas de sellado.

La bomba neumática se utiliza solo en algunos tipos de aplicaciones. Sin embargo, donde se usan, estas bombas son apreciadas por la simplicidad de su diseño, su bajo mantenimiento y sus clasificaciones de seguridad relativamente altas.

Desventajas del uso de estas bombas

Las principales desventajas son el almacenamiento necesario para los tanques de gas comprimido y el hecho de que las bombas hidráulicas utilizan mecanismos muy similares para crear una fuerza aún mayor.

En Suhissa contamos con la mayor variedad de bombas neumáticas para cubrir las necesidades de diferentes industrias; contáctenos para mayor información, nuestros expertos le asesorarán para que elija su mejor opción.

 Estas bombas son autocebantes, es decir, no es necesario llenar la columna de aspiración de líquido para que funcionen. Su mantenimiento es sencillo y rápido y con componentes fáciles de sustituir. Según el tipo de válvulas utilizadas, tienen una buena o muy buena aceptación de sólidos en suspensión.